PEUGEOT 205 Fan Klub!!!

- Galeria
- Katalogi
- Video
- Download
- Poradnik
- Pielegnacja 205
- Opis modeli
- Kody lakieru
- GTI
- Linki
- Historia
- Kluby
- Reklama

Dzisiaj jest Niedziela, 17 Lutego 2019, 9:46:42

Imieniny: Donata, Gizeli, Łukasza

Podstawowe informacje o STEFANOXS

Komentarze: 68

Ostatni:
STEFANOXS, 28.12.2006

Skąd:	WEGLÓWKA, KOŁO MYSLENIC
Status konta:	Nieopłacone
GG:
Rejestracja:	14.12.2006 20:06
Ostatnio online:	18.01.2010 10:27

Posiadane auto:

Marka:	Peugeot
Model:	205XS
Kolor:	Brak danych
Rok produkcji:	Brak danych
Pojemność:	1361 cm³
Moc:	Brak danych
Moment:	Brak danych

Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie:	Brak danych
Silnik:	SILNIK O POJEMNOSCI 1361,MONO-JETRONIC,SPLANOWANA GŁOWICA,WYPOLEROWANE KANAŁY, WAŁEK ROZRZADU GT INZ.ŚWIATKA PRZESTAWNE KOŁO WAŁKA ROZRZADU,KOMPLETNY UKŁAD DOLOTOWY MAG SPORTU( ZAMIENIONY NA SERIE-NIESPRAWDZIŁ SIE) STOZKOWY FILTR POW.PROTON, MOKRYNOS
Układ wydech.:	BYŁ CAŁY PRZELOTOWY Z KONCOWYM TŁUMIKIEM OD FIATA 125,TERAZ JEST PRAWIE SERIA Z KATALIZATOREM I STRUMIENICA (NIE PRZESZKADZA W DŁUZSZEJ JEŻDZIE)
Zawieszenie:	OBNIZONY,UTWARDZONY NA SPRĘZYNACH HAMMANA,TYŁ BELKA OD 1.9GTI
Opis zewnętrzny:	Brak danych
Wnętrze:	SERYJNE
Audio:	PIONEER DEH-4700MP,SKRZYNIA BASOWA
Plany:	Brak danych
Inne:	el.szyby, c.zamek,szyber dach, mokra instalacja n2o,dual purge kit
Felgi:	15 cali
Opony przód:	195 mm / 50
Opony tył:	195 mm / 50

Oceny auta

Wnętrze: 0.00 / 10

Komora silnika: 0.00 / 10

Audio: 0.00 / 10

Styl: 0.00 / 10

Kreatywność: 0.00 / 10

Ogólnie: 0 / 10

Pozostałe fotografie

Nick: STEFANOXS, Data: 28.12.2006 14:07

Nick: Anonim, Data: 26.12.2006 13:16

Nick: Orfister, Data: 26.12.2006 11:06

Nick: STEFANOXS, Data: 25.12.2006 14:37

Nick: Anonim, Data: 23.12.2006 21:33

Nick: Anonim, Data: 23.12.2006 14:34

Nick: Anonim, Data: 18.12.2006 23:26

zajebisty 3x5

pozdro

Nick: STEFANOXS, Data: 17.12.2006 12:49

Nick: STEFANOXS, Data: 17.12.2006 12:15

Nick: Anonim, Data: 16.12.2006 07:32

Idź do strony:

Profil: wyczesol

Profil: PiotrDiesel

Re: Krakowski zdezelowany diesel, czyli Dezel. Baba w XSD

Mało kto robi samochody z takim rozmachem. Jak robić hamulce to od razu regeneracja zacisków. Będzie z tego topowy XSD w Polsce! Szacun za ratowanie 205. Wiele osób powinno brać przykład. Zaciski przód są nowe? Czy szkiełkowane i bezbarwny lakier ?

Re: Peugeot 205 XR z Kielc VOL. 2

No już może nie przymiarki, ponieważ samochód już trochę jeździł z tym silnikiem przed remontem. To tylko remont generalny silnika. Przy okazji xrek dostał nowe felgi i większe hamulce. Silnik w trakcie pomiarów i składania.