Opis modelu - Winner -
Model ten jest wersją limitowaną 205 z 1993 roku. Czym się charakteryzuje?
Cechy auta z zewnątrz:
· 3 drzwiowe nadwozie (nie było wersji 5 drzwiowych)
· Oryginalne alufelgi 14’ Peugeota (jeden typ seryjny we wszystkich Winnerach)
· Org. przyciemniane szyby jak w modelu Gti na brązowo (nie uchylane) lub normalne niedymione (nie uchylane)
· Zderzak przedni bez halogenów (lakierowany pod kolor nadwozia)
· Gładka tylna klapa
· Białe klosze kierunkowskazów
· Lotka nad tylną szybą jak w Gti
· Emblematy Winner w kształcie olimpijskiego znicza rozlokowane na:
- tylnej klapie i na drzwiach
- na blendach na tylnych błotnikach (malowany na srebrno napis)
Cechy auta z wewnątrz:
Teoretycznie wnętrze auta jest identyczne z wnętrzem modelu Rally (jedyna różnica to czarne dywany)
· Trójramienna kierownica z logiem Peugeot – Talbot rally team
· Kubełkowe fotele również z takim logiem ( fotele o kształcie identycznym z fotelami modelu gti obite czarną wykładziną i obszyte czerwoną nitką)
· Deska rozdzielcza bez nawiewów na środku
· Liczniki z obrotomierzem
· Seryjny szyberdach (mały)
· Szyby na korbkę brak pokrywy schowka
· Tylna kanapa rozkładana niedzielna
· Mała konsola obok lewarka biegów
Silniki
· 1,1 60 KM
· 1,4 75 KM
· czy były inne nie wiem (ale raczej nie )
Ogólnie auto może się podobać, ponieważ uroku dodają mu wspomniane alufelgi. Winner ma zamontowane, koła 185/60/14 których wielkość rzuca się w oczy. Mimo że nie rożni się on zbytnio od innych 205 ma w sobie to coś, co przyciąga wzrok i na pierwszy rzut oka widać, że nie jest to do końca taki zwykły 205. Jedyne na co można narzekać to stosunkowo ubogie wyposażenie, ale tak już miało być ma on służyć do dynamicznej jazdy i wszelkie zbędne dodatki nie grają tu roli. Liczy się przyjemność z jazdy a tej na pewno nie zabraknie (jeśli chodzi o silnik 1,4)
powrót
Profil: turbopug
Profil: PiotrDiesel
Re: Dach do cabrio
up posezonowa obniżka 500 zł. Dodatkowo możliwy transport do Krakowa w cenie.
Re: sprzedam nowa obudowe termostatu do mi16 1,9
W sumie...
Re: Peugeot 205 by Opos
Siemanko! Nie wytrzymałem i mając kilka godzin wolnego zacząłem dłubać. Chyba jednak muszę zmienić pogląd, że francuzy nie gniją... Na tę chwilę tarcze, przewody i zaciski przednich hamulców wyleciały z auta, sztywne mam już dogięte, urwany odpo
Re: Peugeot 205 Green 1.4, 1989
Witajcie! 205 ma się dobrze. To najważniejsze, ale do rzeczy.. Historia zatoczyła koło i green wrócił z Bydgoszczy pod Kraków. Pug planuje ze mną zostać na dłużej, ale tego nie mogę obiecać, za to mogę obiecać że zostanie cały w oryginalne(może poz
Re: Peugeot 205 by Opos
Ciekawy wątek, na pewno chętnie będę wpadał, bo pewnie sam się czegoś nauczę. Egzemplarz wydaje się fajny, więc pewnie te problemy z rejestracją szybko Ci wynagrodzi. Mam od razu pytanie, czy u Ciebie guzik do przednich halogenów jest stale podświ
