Opis modelu - Winner -
Peugeot 205 Winner – 1,4
Model ten jest wersją limitowaną 205 z 1993 roku. Czym się charakteryzuje?
Cechy auta z zewnątrz:
· 3 drzwiowe nadwozie (nie było wersji 5 drzwiowych)
Model ten jest wersją limitowaną 205 z 1993 roku. Czym się charakteryzuje?
Cechy auta z zewnątrz:
· 3 drzwiowe nadwozie (nie było wersji 5 drzwiowych)
- Winnerki sprzedawane były tylko w trzech kolorach czerwonym, czarnym i niebieskim metalik (za dopłatą)
· Oryginalne alufelgi 14’ Peugeota (jeden typ seryjny we wszystkich Winnerach)
· Org. przyciemniane szyby jak w modelu Gti na brązowo (nie uchylane) lub normalne niedymione (nie uchylane)
· Zderzak przedni bez halogenów (lakierowany pod kolor nadwozia)
· Gładka tylna klapa
· Białe klosze kierunkowskazów
· Lotka nad tylną szybą jak w Gti
· Emblematy Winner w kształcie olimpijskiego znicza rozlokowane na:
- tylnej klapie i na drzwiach
- na blendach na tylnych błotnikach (malowany na srebrno napis)
Cechy auta z wewnątrz:
Teoretycznie wnętrze auta jest identyczne z wnętrzem modelu Rally (jedyna różnica to czarne dywany)
· Trójramienna kierownica z logiem Peugeot – Talbot rally team
· Kubełkowe fotele również z takim logiem ( fotele o kształcie identycznym z fotelami modelu gti obite czarną wykładziną i obszyte czerwoną nitką)
· Deska rozdzielcza bez nawiewów na środku
· Liczniki z obrotomierzem
· Seryjny szyberdach (mały)
· Szyby na korbkę brak pokrywy schowka
· Tylna kanapa rozkładana niedzielna
· Mała konsola obok lewarka biegów
Silniki
· 1,1 60 KM
· 1,4 75 KM
· czy były inne nie wiem (ale raczej nie )
Ogólnie auto może się podobać, ponieważ uroku dodają mu wspomniane alufelgi. Winner ma zamontowane, koła 185/60/14 których wielkość rzuca się w oczy. Mimo że nie rożni się on zbytnio od innych 205 ma w sobie to coś, co przyciąga wzrok i na pierwszy rzut oka widać, że nie jest to do końca taki zwykły 205. Jedyne na co można narzekać to stosunkowo ubogie wyposażenie, ale tak już miało być ma on służyć do dynamicznej jazdy i wszelkie zbędne dodatki nie grają tu roli. Liczy się przyjemność z jazdy a tej na pewno nie zabraknie (jeśli chodzi o silnik 1,4)
powrót
· Oryginalne alufelgi 14’ Peugeota (jeden typ seryjny we wszystkich Winnerach)
· Org. przyciemniane szyby jak w modelu Gti na brązowo (nie uchylane) lub normalne niedymione (nie uchylane)
· Zderzak przedni bez halogenów (lakierowany pod kolor nadwozia)
· Gładka tylna klapa
· Białe klosze kierunkowskazów
· Lotka nad tylną szybą jak w Gti
· Emblematy Winner w kształcie olimpijskiego znicza rozlokowane na:
- tylnej klapie i na drzwiach
- na blendach na tylnych błotnikach (malowany na srebrno napis)
Cechy auta z wewnątrz:
Teoretycznie wnętrze auta jest identyczne z wnętrzem modelu Rally (jedyna różnica to czarne dywany)
· Trójramienna kierownica z logiem Peugeot – Talbot rally team
· Kubełkowe fotele również z takim logiem ( fotele o kształcie identycznym z fotelami modelu gti obite czarną wykładziną i obszyte czerwoną nitką)
· Deska rozdzielcza bez nawiewów na środku
· Liczniki z obrotomierzem
· Seryjny szyberdach (mały)
· Szyby na korbkę brak pokrywy schowka
· Tylna kanapa rozkładana niedzielna
· Mała konsola obok lewarka biegów
Silniki
· 1,1 60 KM
· 1,4 75 KM
· czy były inne nie wiem (ale raczej nie )
Ogólnie auto może się podobać, ponieważ uroku dodają mu wspomniane alufelgi. Winner ma zamontowane, koła 185/60/14 których wielkość rzuca się w oczy. Mimo że nie rożni się on zbytnio od innych 205 ma w sobie to coś, co przyciąga wzrok i na pierwszy rzut oka widać, że nie jest to do końca taki zwykły 205. Jedyne na co można narzekać to stosunkowo ubogie wyposażenie, ale tak już miało być ma on służyć do dynamicznej jazdy i wszelkie zbędne dodatki nie grają tu roli. Liczy się przyjemność z jazdy a tej na pewno nie zabraknie (jeśli chodzi o silnik 1,4)
powrót
Profil: P1u70
Profil: PiotrDiesel
Re: Komplet alu 13", 14" lub 2xSL321.
Będę chciał się niedługo pozbyć moich felg z XR, czyli SMR z 405 Mi16 ph.1 Są na nich wielosezonowe opony 175/65/14 Goodyeara z 2016r, dorzucę komplet śrub i dwa dystanse 5mm. Niestety zdjęcia nie chcą się załadować, więc odsyłam do tematu o XR: htt
Re: Komplet alu 13", 14" lub 2xSL321.
Zrobię i podeślę.
Re: Komplet alu 13", 14" lub 2xSL321.
Cena i zdjęcia poproszę, przekażę ojcu, on decyduje
Re: Kupię zderzak przedni i obudowę wentylator chłodnicy 205
Jutro jadę zdemontować zderzak przedni, ponoć ładny. Daj proszę znać czy jeszcze aktualne.
Re: Komplet alu 13", 14" lub 2xSL321.
Mam sl321 albo smr, ale nie pamiętam czy ze śrubami i na trzy kołpaczki bo czwartego miałem mieć
